Transporter

El cine francés, por muchos dólares americanos que le metas, tiene estas cosas: secundarios de chiste, mujeres jóvenes con ganas de follarse al prota, música de Synthesizer Cutrest y argumentos más previsibles que los sketches de Noche de Fiesta. Uy, pero si ya he acabado la crítica.

No, en serio, "Transporter" (producida por Luc Besson) es un film de acción que recoge los tópicos del género, incluyendo persecuciones automovilísticas, explosiones y tiroteos, articuladas en torno a un previsible hilo argumental de mafias orientales con su delincuente-bueno-que-se-enamora-de-adolescente, una idea que dio pie a la impecable "León, El Profesional" (también francesa y dirigida por Luc Besson), pero que aquí sólo actúa como un sub-argumento romántico de lo más vulgar.

Entre los aciertos hay que destacar la fotografía, bastante cuidada, y las localizaciones, con hermosas imágenes de la costa mediterránea, pero sobre todo, lo mejor de la película es el personaje del comisario, un hombrecillo que lo sabe todo y no tiene pruebas de nada, pero oye, no importa, el hombre vive con ello y le saca el provecho que puede. Sin duda el mejor logro del guión y el único rol dignamente interpretado.

Entre los fallos que más carcajadas provocan están sin duda los misiles de tebeo, la torpeza de la actriz protagonista (incómoda en su personaje), y algunos momentos de lucha absurdos como las barras aparecidas de ninguna parte en el autobús o la desaprovechada idea del combate en la grasa. Besson, que debió disfrutar trabajando en "El Quinto Elemento" con Bruce Willis, se ha buscado para este film una copia en cera de aquel, remarcable en semejanza pero más remarcable aún en inexpresividad.

Esto es lo que pasa cuando un país con una determinada tradición cinematográfica intenta romperla, no creando algo nuevo, sino copiando el modelo yanki. La co-producción "Transporter" (¿o debería decir copro-producción?) puede competir con las pelis de Vin Diesel, pero poco más. Por el momento, ni Besson ni Cory Yuen (el director de esta cinta) han logrado en su país lo que Marc Caró y Jean-Pierre Jeunet, o lo que Médem y Amenábar han conseguido en el nuestro, cada uno en su estilo: crear un nuevo cine europeo, joven y con identidad propia, que pueda competir dignamente con la comercialidad hollywoodiense y salir victorioso. También es cierto que a menudo las coproducciones internacionales sufren inexplicablemente de esta curiosa falta de personalidad: se quedan tan "entre Pinto y Valdemoro" que acaban por no saber a nada. Pero en fin, creo que "Transporter 2" existe, así que debe haber sido económicamente rentable. Descorazonador, ¿verdad?